■ Kabeh ing siji cetakan desain lan produksi, gampang kanggo nginstal.
■ Kanthi urip maneh span baterei LiFePO4, liwat 12 taun umur, mesthekake kabeh set produk' urip span.
■ Desain struktur tahan debu, output DC, aman lan dipercaya.
■ Kemasan terpadu, aman lan trep kanggo transportasi.
Model | UU 48-150 | ||
Dirating voltase | 51.2V | Kapasitas standar | 150Ah |
Gunakake terus-terusan | 80A | Gunakake terus-terusan | 80A |
input saiki | output saiki | ||
Tegangan pengisian | 57.6V-60V | Cut-off | 2.5 V sel tunggal |
Self-Discharge (25°C) | <3%/wulan | Ambane discharge | Nganti 95% |
Metode Pengisian (CC/CV) | Operasi: -20°C—70°C;Rekomendasi: 10°C—45°C | ||
Siklus urip | Siklus Discharge 2000 kali < 1C, Siklus Discharge 4000 kali < 0.4C | ||
Garansi | 5 taun | ||
Ukuran produk | 580±2X646±2X379±2mm |
1. Mangga tindakake pandhuan kanggo nyambungake peralatan, yen nyambungake kanthi cara sing salah, peralatan kasebut duwe risiko kobong.
2. Paket baterei LiFePO4 bisa diisi karo panel surya lan daya kutha.
3. Dilarang nyelehake baterei ing njaba nalika udan.
4. Dilarang ndandani utawa mbongkar paket baterei dening wong sing ora profesional.
5. Yen chagring saiki tekan input proteksi saiki, utawa discharging saiki ngluwihi output saiki pangayoman, baterei bakal mandheg digunakake.Iki minangka fenomena proteksi baterei, bakal bisa digunakake maneh nalika diisi (arus input kudu luwih murah tinimbang saiki proteksi input).
6. Dilarang nggunakake seri.
■Volume: Kapasitas baterei LiFePO4 luwih gedhe tinimbang sel asam timbal kanthi volume sing padha.Kanthi kapasitas sing padha, volume baterei LiFePO4 mung rong pertiga saka asam timbal.
■ Bobot: LiFePO4 entheng.Bobot mung 1/3 sel asam timbal kanthi kapasitas sing padha.
■ Tingkat Discharge: baterei LiFePO4 bisa discharge karo saiki maksimum, digunakake ing kendaraan listrik lan pit listrik.
■Ora ana efek memori: Ora ketompo baterei LiFePO4 ing kahanan apa wae, bisa diisi daya lan dibuwang kapan wae, ora perlu dibuwang babar blas banjur ngisi daya.
■ Daya tahan: Daya tahan baterei LiFePO4 kuat lan konsumsi alon.Wektu ngisi daya lan mbuwang luwih saka 2000 kaping.Sawise 2000 kaping circulation, kapasitas baterei isih luwih saka 80%.
■Keamanan: Baterei LiFePO4 lulus tes safety sing ketat, kanthi kinerja safety sing luwih dhuwur.
■Perlindungan lingkungan: Bahan litium ora nduweni zat beracun lan mbebayani.Iki dianggep minangka baterei perlindungan ijo lan lingkungan.Baterei ora duwe polusi apa wae ing proses produksi utawa ing proses panggunaan.
■Inggih biji lan kombinasi.Sawise multi-pilihan, kanggo mesthekake saben sel qualified karo umur dawa;
■Teknik sambungan kabeh antarmuka, dadi aman lan awet, kanthi pangopènan sing gampang.
■Multi-lapisan struktur pangayoman, bisa anti banyu, shockproof, anti bledosan lan geni.
■Maneka warna sendi, bisa disesuaikan, aman lan tahan lama.
■Keamanan lan linuwih,dibandhingake karo baterei timbal-asam, bahan saka LiFe PO4 punika securest, pilihan paling apik saka baterei panyimpenan energi solar.
■Adhedhasar karakter sel, lingkungan sing tepat kanggo transportasi paket baterei LiFePO4 kudu digawe kanggo nglindhungi baterei.
■Baterei kudu katahan ing -20°C-45°C ing gudang yen garing, resik lan uga-ventilated.
■Sajrone loading baterei, manungsa waé kudu mbayar marang nempel, nguripake liwat lan tumpukan serius.